-
تم تشكيل الهيكل من قطعة واحدة من صفائح معدنية بسماكة 1.50 مم، حيث تم ثنيها وكبسها لإعطائها الشكل المطلوب وزيادة متانتها. زوايا القاعدة مستديرة. تم تثبيت صفيحة الهيكل مع الصفائح الجانبية من خلال حافة مثنية او شفة بعرض 20.00 مم تم تشكيلها بالضغط على أطراف الصفائح الجانبية، وتم تركيبها خارجيًا على صفيحة الهيكل ولحامها بالكامل بشكل مستمر، بما في ذلك الزوايا المستديرة
-
تم لحام هيكل الحاوية وجميع الأجزاء الأخرى باستخدام تقنية اللحام تحت الغاز، مما يضمن لحامًا خاليًا من الخبث
-
تم إحاطة فوهة الهيكل بملف "U" داخلي مع أسنان بمقاس x50x2.5 30مم
-
تم تصنيع أذرع الرفع المناسبة لجهاز الرفع على المركبة بأبعاد 10.00 × 45.00سم، من صفائح بسمك 4.00 مم، حيث تم ثقبها ومن ثم تم لحام عمود دائري بقطر 18.00 مم من الأسفل والأعلى إلى الهيكل
-
تم تصنيع الغطاء من صفيحة واحدة بسمك 1.20 مم باستخدام مكبس لتشكيلها ومنحها شكلًا يزيد من القوة، بحيث تم تشكيل الحواف لتغطي فوهة الحاوية تمامًا. تم تثبيته على الهيكل باستخدام مفصلة.
-
يحتوي الناقل على أربع عجلات بمقاس 160×45 مم، مع شوكة واسعة تدور بزاوية 360 درجة، ومصنوعة وفقًا لمعيار TS EN 12532، بسُمك صفيحة الشوكة 4.00 مم. كما أن صفيحة تثبيت العجلات بسُمك 4.00 مم.
-
تم جلفنة الجزء الداخلي والخارجي من الحاوية، بما في ذلك الغطاء، بالكامل باستخدام نظام الجلفنة بالغمس الساخن، وفقًا لمعيار TS EN ISO 1461
-
الحاوية حاصلة على شهادة الامتثال لمعيار TS EN 840-3، مع tolerans ±5% سعة
